高生产率低油耗
· 高性能Cummins QSM11(Tier3)发动机
· 低油耗
· 带KD档功能的ZF变速箱
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· 长轴距
舒适的作业环境
· 电液换档的自动变速箱
· 低噪音的徐工冲压型驾驶室
· 可调制离合器系统
· 单手柄先导操纵系统
· 冷暖空调驾驶室
· 可调转向柱
高可靠性
· 原装进口Cummins发动机、ZF驱动桥
· 坚固的车架
· 免维护，全液压，湿式制动及盘式驻车制动器
· 进口液压和制动元件
· 采用防水插接件的线路连接
保养维护容易
· 各种易损件保养方便
· 集中测压
· 集中注油系统（或选配集中润滑系统）
| 项目 |
单位 |
参数 |
| 额定斗容量 |
m3 |
5 |
| 额定载重量 |
kg |
9000 |
| 整机工作质量 |
kg |
29500 |
| 最大牵引力 |
kN |
245 |
| 最大掘起力 |
kN |
260 |
| 动臂提升时间 |
s |
7 |
| 三项和时间 |
s |
12.5 |
| 轮胎型号 |
|
29.5R25 |
| 整机外形尺寸 |
mm |
9400×3500×3770 |
| 发动机型号 |
Cummins QSM11-C335 |
| 类型 |
水冷4冲程 |
| 吸气 |
涡轮增压，空气中冷 |
| 气缸数 |
6 |
| 缸径 |
|
| 活塞排量 |
10.8L |
| 调速器 |
电子式全程调速 |
| 功率 |
250kW(335HP) |
| 额定转速 |
2100rpm |
| 燃油系统 |
直接喷射 |
| 最大扭矩 |
1647nm@1400rmp |
| 润滑系统 |
齿轮泵强制润滑 |
| 过滤器 |
全流型 |
| 空气滤清器 |
(双滤芯，带排尘和灰尘指示)干式 |
| 液力变矩器 |
|
| 类型 |
单级、双相、三元件 |
| 变速箱 |
| 类型 |
行星齿轮 |
| 行进速度km/h |
|
| 驱动系统 |
四轮驱动 |
| 前轮 |
固定、全浮式 |
| 后轮 |
中心销支撑、全浮式、26°摆动 |
| 减速齿轮 |
螺旋伞齿轮 |
| 差速齿轮 |
普通齿轮 |
| 最终传动 |
行星齿轮，一级降速 |
| 行车制动 |
全液压湿式盘片制动（四轮） |
| 停车制动器 |
湿式圆盘制动器 |
| 紧急制动器 |
停车制动器兼用 |
| 类型 |
铰接，全液压动力转向 |
| 转向角度 |
双向40° |
| 最小转弯半径(以外侧轮中心计) |
6200mm |
| 转向系统 |
| 液压泵 |
齿轮泵 |
| 最大流量 |
168ltr/min |
| 安全阀压力设定 |
19MPa |
| 转向油缸 |
| 类型 |
双作用活塞型 |
| 油缸数 |
2 |
| 缸径×行程 |
115mm×445mm |
| 装载控制 |
| 液压泵 |
齿轮泵 |
| 额定流量 |
294+168I/min |
| 安全阀压力设定 |
20MPa |
| 工作油缸 |
| 类型 |
双作用活塞型 |
| 油缸数-缸径×行程: |
|
| 动臂 |
2-180mm×880mm |
| 铲斗 |
1-220mm×590mm |
| 控制阀 |
单手柄 |
| 控制位置 |
| 动臂 |
举升、保持、下降、浮动 |
| 铲斗 |
后倾、保持、卸载 |
| 油缸工作时间 |
| 举升 |
7秒 |
| 卸载 |
1.2秒 |
| 下降（空斗） |
4.3秒 |
| 冷却系统 |
65L |
| 燃油箱 |
420L |
| 发动机 |
33L |
| 液压系统 |
340L |
| 驱动桥（每根） |
66L |
| 变速箱 |
64L |
随技术进步，产品结构、参数将不断改进，恕不另行通知。样本信息与实物略有不符的，以实物为准。
